Ein Kupplungs-Sklavenzylinder ist eine Komponente hydraulischer Kupplungssysteme in Fahrzeugen mit manuellem Getriebe.Es arbeitet in Verbindung mit der Kupplung Masterzylinder, um die Kupplung ein- und auszuschaltenHier ist eine Beschreibung eines Kupplungs-Sklavenzylinders:
Standort und Konstruktion: Der Kupplungs-Sklavenzylinder befindet sich typischerweise auf der Außenseite des Getriebes des Fahrzeugs in der Nähe der Kupplungsmontage.die für das Ein- und Ausschalten der Kupplung verantwortlich ist.
Zylinderkörper: Der Kupplungssklavenzylinder besteht aus einem zylindrischen Körper, der oft aus Metall oder haltbarem Kunststoff besteht.
Hydraulischer Kolben: Im Inneren des Zylinderkörpers befindet sich ein hydraulischer Kolben, der sich hin und her bewegt.
Hydraulische Flüssigkeit: Der Kupplungs-Sklavenzylinder arbeitet mit hydraulischer Flüssigkeit, die oft als Kupplungsflüssigkeit bezeichnet wird.Die hydraulische Flüssigkeit wird in der Kupplung Masterzylinder gespeichert und wird an den Sklavenzylinder übertragen, um Druck auf die Kupplung System auszuüben.
Der Kupplungs-Sklavenzylinder verfügt über verschiedene Funktionen, um seine Wirksamkeit und zuverlässige Bedienung innerhalb eines hydraulischen Kupplungssystems zu gewährleisten.
Zylinderkörper: Der Kupplungssklavenzylinder ist typischerweise aus langlebigen Materialien wie Metall oder hochwertigem Kunststoff gefertigt.Die Karosserie ist so konstruiert, dass sie hydraulischem Druck und Korrosion standhält., die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet.
Hydraulischer Kolben: Im Inneren des Zylinderkörpers befindet sich ein hydraulischer Kolben, der sich hin und her bewegt.Der Kolben erzeugt die hydraulische Kraft, die zur Ein- oder Ausschaltung der Kupplung erforderlich istEs ist so konzipiert, daß die Wände der Zylinder dicht versiegelt werden, um eine Flüssigkeitsleckage zu verhindern.
Dichtungen und O-Ringe: Die Kupplungs-Sklavenzylinder enthalten Dichtungen und O-Ringe, um eine ordnungsgemäße Dichtung zwischen dem Kolben und den Zylinderwänden zu gewährleisten.Diese Komponenten verhindern Flüssigkeitslecks und sorgen für eine effiziente hydraulische Druckübertragung, wodurch ein reibungsloser Antrieb der Kupplung möglich ist.
Pushrod: Der hydraulische Kolben im Kupplungs-Sklavenzylinder ist an einen Pushrod angeschlossen.Das Design und die Länge der Schubstange sind so optimiert, dass sie die notwendige Kraft und Entfernung zur Wirksamkeit der Kupplung bieten.
| Teilname | Zylinder mit Schlavenkupplung |
|---|---|
| OEM-Nummer | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Fahrzeugmodell | Nissan D22 |
| Größe | Standards |
| Qualität | 100% Qualität getestet |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| Paket | Rexwell oder nach Kundenwünschen |
| Versand | DHL/UPS/FEDEX/Luftfracht/Schifffahrt |
| Schlüsselwörter | Teile für den Nissan Pathfinder, Teile für den Nissan-Großhandel, Teile für den Nissan-Auto, Teile für den Nissan-Frontier, Teile für den Nissan-Altima, Teile für den Nissan-Auto, Teile für den Nissan-NV200, Teile für den Nissan-X-Trail, Teile für den Nissan-Navara,Teile für Nissan Caravan Urvan, Nissan E25 Teile, Nissan E26 Teile, Nissan Pickup Teile |
Der Kupplungsschlavenzylinder ist ein wesentlicher Bestandteil von Fahrzeugen mit hydraulischen Kupplungssystemen, die üblicherweise in Fahrzeugen mit Manualgetriebe zu finden sind.Hier sind die wichtigsten Anwendungen einer Kupplung Sklavenzylinder:
Fahrzeuge mit Handgetriebe: Der Kupplungs-Sklavenzylinder ist Bestandteil von Fahrzeugen mit Handgetriebe.Es ist verantwortlich für die Übertragung des hydraulischen Drucks auf den Freisetzungsmechanismus der Kupplung, so dass die Kupplung und die Entkopplung möglich sind.
Hydraulisches Kupplungssystem: Der Kupplungsschlavenzylinder arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsmasterzylinder, um ein hydraulisches System zum Bedienen der Kupplung zu schaffen.auf der Fahrerseite befindetDer Druck wird an den an der Übertragung befindlichen Kupplungs-Sklavenzylinder übertragen, der dann den Kupplungsmechanismus anführt.
Anspannung der Kupplung: Die Hauptaufgabe des Kupplungsschlavenzylinders ist es, die Kupplung anzuschließen.Antrieb der KupplungsgabelDiese Aktion löst die Kupplung und ermöglicht den Gangwechsel, ohne das Getriebe zu zermalmen oder zu beschädigen.
Abtrennung der Kupplung: Wenn der hydraulische Druck entlastet oder verringert wird, zieht der Kupplungs-Sklavenzylinder den Schubstab zurück.Anschluss der Motorleistung an Getriebe und Räder, das Fahrzeug vorwärts treibt.
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